觀光旅遊介紹
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遊憩據點
臺灣櫻花鉤吻鮭生態中心
臺灣櫻花鉤吻鮭生態中心位於七家灣溪下游的河畔河階台地上，與七家灣溪主流以避難水道形式相接連，提供部分鮭魚有展示館(展示區為二樓)與復育館，入口位於場部旁，有棧道可以直接通到展示館的門口。展示區包含有鮭魚生態、分布及保育成果介紹展示。並且有復育的鮭魚活體及原生的臺灣鏟頜魚(苦花)展示於模擬天然棲地的水族缸中，可以見到許多個體悠游其中。此外亦全天播放「臺灣櫻花鉤吻鮭歷史溪流放流紀錄影片」給所有遊客欣賞。
遊憩據點
武陵遊客中心
簡介： 武陵遊客中心於93年11月更新館內展示內容重新開放參觀，中心設有視聽室、七家灣溪主題生態展示區及解說諮詢服務平台。展示區內容有武陵地區景點、登山步道介紹，並將七家灣溪流域區內之地質、地形景觀、動植物、人文資源以淺顯易懂文字及生動圖片呈現，遊客在這裡可以短時間內獲得相關旅遊資訊。 開放時間： 每日上午九時至下午五時止逢週一休館，遇假日則順延 交通： 搭宜蘭國光客運班車（宜蘭火車站前站下車 左行150公尺為國光客運宜蘭總站） (前往國光客運)宜蘭 → 武陵農場 07:00、12:40 車資： 276 元武陵農場 → 宜蘭 09:20、14: 05 乘車時間 ： 2小時45分? 搭豐原客運班車（台中火車站前搭乘）(前往豐原客運)先搭台中-豐原-梨山後再轉梨山--武陵農場 車程約6小時,一天一班來: 台中--梨山 08:00 梨山--武陵 16:00 回:武陵--梨山--台中6:30-14:30豐原客運查詢電話：(04) 2523-4175 #228 由台中經南投草屯、埔里、霧社、合歡山、大禹嶺、梨山接中橫宜蘭支線至武陵。九二一地震後，中部橫貫公路由東勢經谷關、青山至梨山路段目前封閉。 由宜蘭或羅東車行中橫宜蘭支線，經南山、思源啞口至武陵。 由花蓮車行中部橫貫公路橫經天祥、洛韶、大禹嶺、梨山，接中橫宜蘭支線至武陵。
遊憩據點
新白楊
簡介： 新白楊海拔1644公尺，太魯閣國家公園設有服務站，提供遊客旅遊資訊。服務站內，以燈箱輔以景觀圖片，介紹園區各步道、動植物及雲海景觀，目前屬於開放性展示系統，無解說員駐站解說。 站在觀景台或往慈恩的公路旁，可俯瞰立霧溪上游塔次基里溪谷，河道曲折迴繞，峽谷深邃，景觀不亞於太魯閣峽谷，此段河道稱為「立霧溪掘鑿曲流」。 此段附近多為五節芒草生地，草生地生長著以台灣赤楊為主的次生林。赤楊根系發達，根上的根瘤菌能固定空氣中的氮素，改良土壤的肥沃度。 交通資訊： 新白楊位於中橫公路142.6公里處，走台八線經迴頭彎(163.4K)、西寶(161.4K)、洛韶(154K)、過了橫山隧道後即可到達新白楊(143K)。 聯絡電話：(04)25991195
遊憩據點
太魯閣台地
簡介：太魯閣台地位在立霧溪出海口的北岸，立霧溪沖積扇三角洲的頂端，面積約三公頃，台地上設置了國家公園管理處行政中心、太魯閣遊客中心、國家公園警察隊及員工宿舍，是國家公園經營管理的樞紐，也是遊客要了解太魯閣國家公園的第一站。 太魯閣遊客中心內有生態遊憩館、人與自然館及兒童環境教育館，並提供影片播放、解說諮詢等服務。台地上，除了上述的設施，還設有難易程度不同的台地步道和得卡倫步道供民眾漫步或健行；遊客中心外的大草坪，像是親子的遊戲場，提供家長和孩子開闊自由的活動空間；台地上遍植各種原生種的綠樹及豐富的生物資源，是遊客散步賞景的好去處，也是學校環境教育及戶外教學的場所。 歷史人文：太魯閣台地曾為太魯閣族「得卡倫社」所在，因為上方山腰有楓樹，太魯閣語稱楓樹為「得卡倫」，因此得名。這個台地的戰略地位非常重要，可控蘇花、中橫公路、立霧溪出海口，1942年太平洋戰爭爆發，日本人曾以此為攻防要地；台灣光復後，1951年再度成為軍事基地，負責山訓和海防；1986年太魯閣國家公園成立，由於太魯閣台地腹地廣大位置適當，就成為遊客進入太魯閣峽谷前的重要服務據點 地質地形：太魯閣台地是立霧溪下切而成的扇形河階地，因河川改道與下切作用持續旺盛而出露的高位礫石層。河流首先挾帶的泥沙在河底和河的兩岸堆積，形成卵石和細沙的堆積層。因地殼上升，使得河流侵蝕加劇，將原來河床上廣闊平坦的堆積層，向下侵蝕成一個新的河道，原來的河床就形成河階。 交通資訊：開車族可行駛台9線經和仁、清水斷崖，轉往台8線前往目的地太魯閣(190.8K)。抑或是走台8線經燕子口(179K)、溪畔隧道(180K)、長春祠(185.2K)、前往太魯閣(190.8K)。 聯絡電話：03-8621100
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靳珩公園
簡介：靳珩公園位於九曲洞及燕子口之間，此段道路因地勢險惡，工程進行不易，開鑿公路時曾造成多名人員傷亡；靳珩為公路局橫貫公路合流工程處段長，當時負責此段公路施工，民國46年中橫公路闢建期間，靳珩段長巡視橋樑工程時，被地震落石擊中所站的木板橋，墜落溪谷不幸殉職。後人為紀念他，除將新建的橋取名為靳珩橋，並在橋旁建靳珩公園，公園中有他的塑像，亦有經國先生所撰立之碑文，周遭設置公廁、販賣部等設施。靳珩橋原是圓孔水泥橋，造型相當優美，可惜於民國86年8月29日安珀颱風來襲，山洪爆發將靳珩橋沖毀。靳珩公園為魯丹溪及立霧溪交會處的高地，最高點上立有一尖柱狀之公路局合流工程處殉職員工紀念碑，以茲紀念中橫公路施工期間合流工程處殉職員工。近處有數棵巨大的茄苳樹，樹姿優美，值得欣賞。 交通資訊：開車循中橫公路（台8線），或搭乘台灣好行觀光巴士、花蓮客運班車往天祥、洛韶、梨山班車，於燕子口下車即可。 聯絡電話：(03)862-1100 ~ 6
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砂卡礑步道
簡介：砂卡礑步道倚傍著砂卡礑溪而行，峻秀的峽谷、清澈的溪水、美麗的岩石褶皺及蓊鬱的森林是最大特色。砂卡礑步道海拔約60公尺，坡度較緩的地方，森林層次豐富，各種榕樹及大葉楠是優勢植物；較陡的地方，主要生長岩生植物，台灣蘆竹和沿階草是最常見的植物。由於森林茂密，溪水清澈，砂卡礑步道也提供各種動物良好的棲息環境，處處展現生機。 交通： 開車－從太魯閣遊客中心往西穿過砂卡礑隧道，步道入口就在隧道口右側的砂卡礑橋橋頭。車輛可通過砂卡礑橋，置於停車場，再步行回到步道口。步行－從太魯閣遊客中心出發，向西穿過砂卡礑隧道後，約十五分鐘即可到達砂卡礑步道口。砂卡礑隧道設有人行步道及照明燈，安全性高。
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慈恩
簡介： 慈恩海拔1995公尺，位於魯翁溪(又名慈恩溪)上游一帶，因地形、氣候的影響而形成潮溼多雨冷涼的霧帶，生長其間的林木又稱『霧林』。 慈恩以西，漸出現以針葉林為主的混合林，如鐵杉、雲杉、台灣二葉松等。此地闊葉樹多具變葉性質，為秋冬山景增添繽紛色彩。 歷史人文： 中橫開闢時，蔣經國先生曾在此露宿，思念慈母養育之恩，所以命名為慈恩。慈恩山莊原由救國團天祥活動中心管理，為早期中橫健行時的重要據點。 交通資訊： 慈恩位於中橫公路133.5公里處，走台八線經迴頭彎(163.4K)、西寶(161.4K)、洛韶(154K)、新白楊(143K)、即可到達慈恩(132.8K)。 聯絡電話：(03)862-1100 ~ 6
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碧綠神木
簡介：位於中橫公路128公里處，碧綠神木為香杉(巒大杉)，樹齡超過三千餘年，樹高約50公尺，樹徑3.5公尺，是中橫沿線最巨大的神木。位於慈恩與碧綠間。巒大杉是台灣原生植物中，樹高最高者，最高可達70公尺以上，也是造林樹種之一。 碧綠神木一帶因地形複雜，加以溫度逆增的作用，及盛行雲霧的影響，樹種相當混雜。森林的最高層是雲杉、鐵杉、香杉為主的針葉樹。其下則以常綠闊葉樹為主，間雜部份落葉樹。 歷史人文：在神木下方約500∼600公尺台地上的卡拉寶(KalaPao)部落及其附近的托博闊(Topoqo)部落為昔日合歡越嶺古道中太魯閣族人的大部落。 民國三年日人發動『太魯閣征討軍事行動』，以武力全面強迫各部落遷村，迄今卡拉寶只餘一戶人家經營果園。當年中橫公路原本計劃完全採行合歡古道的路線，在卡拉寶建六線迴車道，可見此地地勢之平坦開闊。 交通資訊：沿台8線，沿途經洛韶(154K)、新白楊(143K)、慈恩(132.8K)、後到碧綠神木(128.3K)。 聯絡電話：(03)862-1100 ~ 6
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小風口
簡介：合歡山區小風口據點於九十一年底正式開放服務，位於台十四36.6K，距霧社約37公里處，距太魯閣口約81公里，負責從新白楊到昆陽及智遠山莊一帶的設施管理與維護，並提供遊客解說諮詢服務。包括本處行政中心、布洛灣管理站、綠水管理站、蘇花管理站，其設置都在園區東部，合歡山管理站的成立，正好補足區內西半部服務管理上之功能。未來於山難救助及森林防火上，更能發揮第一線的功效。管理站及展示館已於91年11月28日正式啟用，提供遊客諮詢、多媒體簡報、餐飲服務等。 交通資訊：小風口位於台十四甲公路36.5公里處。從太魯閣走台8線到了大禹嶺(112.5k)，轉台14線即可到達小風口(36.5k)。 聯絡電話：(04)25991195
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合歡山莊
簡介： 合歡山莊屬林務局東勢林區管理處所轄，全年提供住宿及餐飲服務。 訂房電話042-5229797現場聯絡電話049-2802732合歡山遊憩帶涵蓋範圍極廣，其中最為大眾所樂道的是覆滿皚皚白雪時的銀色世界，其實春夏之際的合歡山，也是有另外一種美，旅人可以合歡山莊為據點，往四下延伸遊賞。 合歡山雖不是台灣最高的山，卻是台灣最容易下雪的山區，由於地理位置適切，能匯聚立霧溪的水氣，因此只要溫度夠低就會降雪。降雪量加上當地的大片箭竹草坡，使具滑雪潛力，所以每年冬日都會吸引大批的遊客前來賞雪及玩雪，體驗「南國雪景」的美麗。 蒼翠的冷杉林合手輕托一片片箭竹緩草原，在連綿青翠背景中，有野百合張著素顏在山坡上微微含首，也有花團錦簇慶春暖的火紅虎杖，更有各擁千秋的小花草，白的、黃的、紫的遍地繽紛，合歡的夏日值得細細品味。 交通資訊： 合歡山莊位於台14甲公路33公里處，太魯閣走台8線到了大禹嶺(112.5K)，轉台14線經小風口(36.5K)，到了石門山(33.5K)，再走一小段路就可到達合歡山莊(33K)。 聯絡電話：(04)25991195
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三棧溪谷
簡介：三棧溪位於太魯閣國家公園南側，以三棧南溪為主流，而後在三棧村附近和北溪會合後才出海，注入太平洋。三棧南溪下游河階地有三棧部落座落於此。 地質地形：三棧北溪源於海拔2448公尺的塔山南麓，三棧南溪源於海拔3101公尺的帕托魯山，溪流長約24公里，陡降落差大，地形起伏，在中游切穿山脈，產生了險峻壯觀的峽谷地形，溪谷間奇岩錯綜，雄奇峻秀，有「小太魯閣」的美譽。 交通資訊：從花蓮出發北上，沿著台9線北上，於懷恩橋前左轉即可通往三棧部落。若從宜蘭蘇澳方向南下，沿台9線經過太魯閣後依指標轉入三棧部落。 特別提醒您，深入溪谷旅遊，天雨時易有河水暴漲之虞，請隨時注意自身安全。 聯絡電話：(03)862-1100 ~ 6
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九曲洞
簡介：九曲洞步道是中橫公路舊道，為疏解中橫公路交通及讓遊客便於欣賞峽谷景觀，維護遊客安全，太魯閣國家公園管理處擬定人車分道計畫。民國85年九曲洞隧道開通，讓車輛行駛隧道，原中橫路段則改成人行步道，使遊客能在沒有車輛的干擾下，悠閒地欣賞太魯閣峽谷景色。 全長二公里的九曲洞步道，是太魯閣峽谷最精華的路段，步道緊倚著高山深壑，向下俯瞰則是急湍的立霧溪水，兩岸山壁緊峙，鬼斧神工與險峻的地勢令人讚嘆震懾。除了峽谷之外，大理石岩壁上的斷層、節理、褶皺等地形，以及在峭壁上絕地逢生的岩生植物，都是值得觀察的重點。九曲洞步道路面寬闊平緩，是一條大眾化的遊憩步道，也是極佳的戶外地質教室。由於地形陡峻，岩壁受到雨水沖刷及板塊擠壓影響，步道沿線易有落石發生，請配戴安全帽，並依循步道沿線指示牌示活動。 交通：自行開車或搭乘台灣好行觀光巴士、花蓮客運往天祥、洛韶、梨山班車即可到達。
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綠水
簡介： 綠水地質景觀展示館設於綠水，位在中橫公路172公里處，距天祥約2公里。民國81年開放綠水地質景觀展示館供遊客免費參觀，一樓展示「地球的演化」主題，二樓展示「太魯閣國家公園的地質傳奇」主題，並設有服務台及專人免費提供遊客解說諮詢及播放多媒體簡報等各項服務。 地質地形： 綠水河階地大致有兩層，綠水地質地形展示館座落於上階地，綠水步道入口處即在展示館左側。下階地緊鄰立霧溪，中橫公路由此通過，展示館外的平台，可望見綠水步道就鑿在斷崖上。展示館下層有觀景平台及餐飲店。 交通資訊： 從太魯閣出發，沿中橫公路(台8線)向西行，約17公里即可到達綠水(171.5k)，途經靳衍橋(178.6K)、九曲洞(175.7k)、慈母橋(172.9k)；抑或是從迴頭灣(163.4k)、文山(167k)、天祥(169.5k)。沿途風景秀麗。 聯絡電話：(03)862-1100 ~ 6
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武嶺
簡介： 武嶺乃合歡主峰與東峰間的鞍部，位於昆陽之北，海拔3275公尺，是台灣驅車便能上達的最高點，除西側有部份遮蔽外，四周山線盡收眼底。東邊觀景台位置極佳，可眺望層峰連天的奇萊山群及合歡山坡綿延的箭竹草坡，視野壯麗遼闊，於晨昏之際，更有翻騰的雲氣，輕搔旅訪的心海。 此外，這裡可以體驗晴朗的冷冽；日可賞光影為大地的顏著，夜可觀星賞月；夏花冬雪，美不勝收。 地質地形： 岩石裸露，一片片破裂的劈理非常明顯，裂面非常光滑，這是合歡山上最常見的板岩。板岩是由頁岩或泥岩變質而成，顆粒非常細緻，用手就可輕易剝下，在高山地區容易風化破碎，這樣的碎石地也就成為許多高山植物生長的環境。 交通資訊： 武嶺位於台十四甲公路31.5公里處。從太魯閣走台8線到了大禹嶺，轉台14線 ，經小風口(36.5K)，石門山(33.5K)，即可到達武嶺(31.5K)。 聯絡電話：(04)25991195