
臺鐵舊山線-大安溪鐵橋
「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」位處臺中與苗栗交界,緊鄰苗栗縣三義第七號隧道南口至臺中市后里區之間。全長637.39公尺,共有8個桁架,由10孔62.41公尺花樑構成(兩橋墩間一桁樑為一孔)。大安溪鐵橋興建於明治36年(1903),明治41年(1908)竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋樑。
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「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」位處臺中與苗栗交界,緊鄰苗栗縣三義第七號隧道南口至臺中市后里區之間。全長637.39公尺,共有8個桁架,由10孔62.41公尺花樑構成(兩橋墩間一桁樑為一孔)。大安溪鐵橋興建於明治36年(1903),明治41年(1908)竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋樑。

如果你坐火車經山線通過泰安站時,往窗外留意一下,便會發現一座『砲彈型』的建物立在鐵道邊,它就是『臺中線震災復興記念碑』。這個記念碑是為了記錄日治昭和10年(西元1935年)4月21日拂曉,在大安溪中游發生的強烈地震而樹立的。這次地震為當時的官營鐵道台中海線帶來未曾有的災禍。


















萬和宮(亦稱犁頭店聖母廟),1684年初建,為臺中市歷史最悠久的廟宇。係因當地昔日打製犁頭等農具店舖聚集的「犁頭店街」(今南屯區內)而得名,奉祀湄洲天上聖母(俗稱媽祖、老大媽),為臺中市的四大媽祖廟之一。萬和宮擁有臺灣廟宇的一貫特色,複雜細緻的雕工,從清雍正五年竣工完成,歷經道光元年、光緒12年、民國52年、55年、65年的整修、外牆油漆、屋頂黏剪,使得廟官煥然一新。萬和宮為三殿式建築,有左右廂房、正殿聖母殿,主祀媽祖,後殿祀觀音,後殿東廂主祀關帝君,西廂則祀神農氏,皆為善男信女信奉的對象。後殿廂房有一百年的神轎,做工細緻、金碧輝煌,清光緒五年的古鼎、道光二十年的古鐘錯置在石階旁,幽靜之意油然而生。

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植物公園座落於科學博物館後方,行政上隸屬科博館管理。占地4.5公頃的植物公園,蒐集約750種植物,都是台灣原生植物,整體上共分為熱帶雨林溫室及戶外台灣各地低海拔植物生態展示區兩大部分,同時設立有因應不同主題的特展室。襯著熱帶雨林溫室前的蝴蝶雕塑,俯看眼前的一片池水,是新人們結婚時的最佳取景,植物公園更有別於一般都會公園,一入夜即成為市民們飯後散佈談心休憩的最好去處,對於都會中生活的台灣人逛一趟植物公園,是喚醒原鄉的記憶,也是回應對斯土斯物的印象感情。